社團法人台北市新活力自立生活協會全球資訊網

身障者想飛 寫信求民航局

• 發佈日期：2010-04-05
• 【聯合報╱記者陳俍任／台北報導】
  
  一封名為「轉動的幸福、一人一信給民航局長」的電子信，這兩天在網路被大量轉寄。以輪椅代步十二年的女子余秀芷，上周要訂澎湖機位再度碰壁，她再也忍不住，挺身號召全民一起為身障者發聲，同時向民航局溫情喊話，要求快想出辦法，讓身障者也能安全搭機，擁有「行的自由」。
  
  她的呼籲在網路快速發酵，上百人發信給民航局。余秀芷說：「身障不是我們願意，每搭一次機，就被二度傷害一次！」
  
  「連死刑犯都有人權，身障者卻連最基本的公共運輸權都沒有！」余秀芷指出，她為了工作得常搭機，每回訂機位就是痛苦的經驗。上周她預訂四月十九日飛往澎湖機位，又被拒絕，拒載理由是，地勤公司沒有提供小飛機專用的身障者升降梯，空服與地勤人員為了「安全考量」，也不願做身體接觸，不能抱或背身障者上機。
  
  去年七月民航局曾召開協調會，並允諾添購登機輔具，讓身障者也能自由搭機。余秀芷說，大半年過去了卻仍無消息。
  
  新活力自立生活協會副總幹事蔡抒帆指出，去年一月她要搭某國籍航空班機到琉球開會，業者卻以「不會走的人不能獨自搭機」拒載，但這種狀況在日本從未發生；諷刺的是，當時她就是要到琉球開對身障者「歧視禁止法」的國際會議。
  
  航空業者指出，航空公司都很樂意協助身障者搭機，但螺旋漿等小型飛機無法停靠空橋，身障者須由服務人員抱或背上下機，過去曾有地勤人員背身障者，不慎跌倒反被控告。地勤業者在安全考量下，常常只願協助攙扶上機。此外，各種飛機的空服員配置人員有一定規定，對可搭載的身障者有人數限制。
  
  民航局則回應說，這兩年已下令各機場採購中型升降梯，但只能因應身障者上大型飛機，像ATR等小飛機，離地只有一米多的高度，升降梯仍無法使用；民航局將全面檢討這個問題，希望建構對身障者更友善的搭機環境。
•